ပေါက်ကွဲမှုမီးဖိုရှိ ကာဗွန်/ဂရပ်ဖိုက်အုတ်များ (ကာဗွန်ဘလောက်များ) ၏ မက်ထရစ်အပိုင်းတွင် Al2O3 ၅% မှ ၁၀% (ဒြပ်ထုအပိုင်းအစ) ကို ဖွဲ့စည်းခြင်းသည် အရည်ပျော်သံ၏ ချေးခံနိုင်ရည်ကို သိသိသာသာ တိုးတက်ကောင်းမွန်စေပြီး သံထုတ်လုပ်သည့်စနစ်များတွင် အလူမီနီယမ်ကာဗွန်အုတ်များကို အသုံးချခြင်းဖြစ်သည်။ ဒုတိယအချက်အနေဖြင့် အလူမီနီယမ်ကာဗွန်အုတ်များကို သံအရည်ပျော်ကြိုတင်ပြုပြင်ခြင်းနှင့် ရေပိုက်ကျင်းများတွင်လည်း အသုံးပြုကြသည်။
အရည်ပျော်သံကြိုတင်ပြုပြင်မှုအတွက် အလူမီနီယမ်ကာဗွန်အုတ်များ
အလူမီနီယမ် ဆီလီကွန် ကာဗိုက် အုတ်များကို အဓိကအားဖြင့် အရည်ပျော်သံတိုင်ကီများကဲ့သို့သော အရည်ပျော်သံများကို သယ်ယူပို့ဆောင်သည့် စက်ပစ္စည်းများတွင် အသုံးပြုကြသည်။ သို့သော် ဤအမျိုးအစား ခံနိုင်ရည်ရှိသော ပစ္စည်းကို အရည်ပျော်သံတိုင်ကီကြီးများနှင့် သံရောနှောစက်များတွင် အသုံးပြုပြီး ပြင်းထန်သော အပူနှင့် အအေးပေးအခြေအနေများနှင့် ကြုံတွေ့ရသောအခါ အက်ကွဲကြောင်းများ ဖြစ်ပေါ်တတ်ပြီး ဖွဲ့စည်းပုံ ကွာကျခြင်း ဖြစ်ပေါ်စေသည်။ ထို့အပြင်၊ ကြီးမားသော အပူပေးသတ္တုတိုင်ကီများနှင့် သံရောနှောစက်များတွင် အသုံးပြုသော Al2O3-SiC-C အုတ်များတွင် ကာဗွန်ပါဝင်မှု 15% နှင့် အပူစီးကူးမှု 17~21W/(m·K) (800℃) အထိ မြင့်မားသောကြောင့်၊ အရည်ပျော်သံ၏ အပူချိန် လျော့ကျခြင်းနှင့် အရည်ပျော်သံတိုင်ကီကြီးများနှင့် ရောနှောကားများ၏ သံပြားများ ပုံပျက်ခြင်းပြဿနာကို တန်ပြန်နည်းလမ်းမှာ ဂရပ်ဖိုက်ပါဝင်မှုကို လျှော့ချပြီး ဂရပ်ဖိုက်ကို သန့်စင်နေစဉ်တွင် အပူစီးကူးမှု မြင့်မားသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည့် SiC ကို ဖယ်ရှားခြင်းဖြင့် အပူစီးကူးမှု နည်းပါးစေရန်ဖြစ်သည်။
အခြေခံသုတေသနပြုချက်များအရ အောက်ပါအတိုင်း ကောက်ချက်ချနိုင်သည်-
(1) အလူမီနီယမ်ကာဗွန်အုတ်များတွင် ဂရပ်ဖိုက်ပါဝင်မှု (ဒြပ်ထုအပိုင်းအစ) သည် 10% အောက်ရှိသောအခါ၊ ၎င်း၏ဖွဲ့စည်းပုံတွင် Al2O3 သည် စဉ်ဆက်မပြတ် matrix ကိုဖွဲ့စည်းပြီး ကာဗွန်ကို matrix တွင် ကြယ်ပွိုင့်များပုံစံဖြင့် ဖြည့်ထားသည်။ ဤအချိန်တွင် အလူမီနီယမ်ကာဗွန်အုတ်၏ အပူစီးကူးနိုင်စွမ်း λ ကို ဖော်မြူလာ (1) ဖြင့် ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် တွက်ချက်နိုင်သည်။
ဖော်မြူလာတွင် λa သည် Al2O3 ၏ အပူစီးကူးနိုင်စွမ်းဖြစ်ပြီး Vc သည် ဂရပ်ဖိုက်၏ ထုထည်အပိုင်းအစဖြစ်သည်။ ၎င်းက အလူမီနီယမ်ကာဗွန်အုတ်များ၏ အပူစီးကူးနိုင်စွမ်းသည် ဂရပ်ဖိုက်၏ အပူစီးကူးနိုင်စွမ်းနှင့် မသက်ဆိုင်ကြောင်း ပြသနေသည်။
(2) ဂရပ်ဖိုက်ကို သန့်စင်သောအခါ၊ အလူမီနီယမ်ကာဗွန်အုတ်၏ အပူစီးကူးမှုသည် ဂရပ်ဖိုက်အမှုန်များအပေါ် မှီခိုမှု နည်းပါးသည်။
(3) ကာဗွန်နည်းသော အလူမီနီယမ်-ကာဗွန်အုတ်များအတွက် ဂရပ်ဖိုက်ကို သန့်စင်သောအခါ၊ သိပ်သည်းသော နှောင်ကြိုးမက်ထရစ်ကို ဖွဲ့စည်းနိုင်ပြီး၊ ၎င်းသည် အလူမီနီယမ်-ကာဗွန်အုတ်များ၏ ချေးခံနိုင်ရည်ကို တိုးတက်စေနိုင်သည်။
၎င်းက ကာဗွန် A နည်းသော အလူမီနီယမ် ကာဗွန်အုတ်များသည် သံထုတ်လုပ်သည့်စနစ်ရှိ ကြီးမားသော အပူပေးသတ္တုတိုင်ကီများနှင့် သံရောစပ်ကားများ၏ လည်ပတ်မှုအခြေအနေများနှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် ပြုလုပ်နိုင်ကြောင်း ပြသနေသည်။
ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၄ ခုနှစ်၊ ဖေဖော်ဝါရီလ ၂၇ ရက်




